|
 |
考驾照难了 马路“杀手”少了
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:45
点击:2 评论:0
|
|
日前,相关部门对《机动车驾驶证申领和使用规定》进行修订,修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》将于4月1日起正式施行。新《规定》要求驾校学员需通过实际路面驾驶考试,才能拿到驾照;20%小型车学员还要随机抽考夜间驾驶。此次变化最大的是驾驶证考试内容,新《规
|
|
 |
小排量汽车车船税年税额最低征收60元
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:40
点击:2 评论:0
|
|
日前,财政部首次完整公布《 中华 人民共和国车船税暂行条例实施细则》,其中载客汽车年税额并未“一刀切”为360元起,细则规定,发动机气缸总排气量小于等于1升的微型汽车年税额应在60元至480元之间。北京地税表示,将力争在上半年出台北京市的实施细则。 细则将载客
|
|
 |
北京车征税额将在360元至660元区间内征集意见
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:36
点击:1 评论:0
|
|
北京车征税额将在360元至660元区间内公开征集意见 财政部、国家税务总局最新发布的《中华人民共和国车船税暂行条例实施细则》规定,从2007纳税年度起,车船税依照新规定计算缴纳。细则还就《中华人民共和国车船税暂行条例》的有关问题,包括车船税的纳税人和应税范围、
|
|
 |
杭州:斑马线前汽车不让行人 罚款一百记两分
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:31
点击:0 评论:0
|
|
早报讯 上周,体育场路、环城北路斑马线前,相继出现“车让人”字样。昨天,下城交警大队三中队对斑马线前车不让行人的行为开始处罚。从昨天上午9点到11点,一共有20辆车,因遇到斑马线未踩刹车减速而被处罚。 斑马线前不踩刹车的代价是:处以罚款100元,记分两点。 交
|
|
 |
杭州:斑马线前汽车不让行人 罚款一百记两分
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:31
点击:13 评论:0
|
|
早报讯 上周,体育场路、环城北路斑马线前,相继出现“车让人”字样。昨天,下城交警大队三中队对斑马线前车不让行人的行为开始处罚。从昨天上午9点到11点,一共有20辆车,因遇到斑马线未踩刹车减速而被处罚。 斑马线前不踩刹车的代价是:处以罚款100元,记分两点。 交
|
|
 |
展望07产业结构调整:政策推手将带来哪些影响
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:28
点击:2 评论:0
|
|
日前,“ 江淮汽车 ” 自主品牌 轿车项目获国家发改委批准。这无疑是江淮掌门人左延安在新年前收到的最大贺礼。 与此相对照的是,日本 大发 工业株式会社副社长神尾克幸,却听到了他最不愿听到的消息——按照《国家发改委关于汽车工业结构调整意见的通知》(以下简称《
|
|
 |
2007年可能颁布的、影响中国汽车发展的政策
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:24
点击:2 评论:0
|
|
当我们跨入2007年的门槛,回望2006年稳步走来的汽车工业,我们会发现,一些数据被一再提起:国家权威部门预测,2006年我国汽车总销量达到700万辆,汽车市场的总规模将超出日本市场规模100万辆,稳居世界第二位。 另一方面,与经济数据预测显示的繁荣相对应的,是汽车发
|
|
 |
环保认证成“唐僧肉” 企业负担沉重怨声连连
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:20
点击:2 评论:0
|
|
最近,某汽车企业认证部主管小赵明显感觉人手不够。 一辆新车要想上市,必须通过国家发改委、国家环保总局和国家质检总局三个政府部门的强制环保认证。小赵手下的十几个认证工程师的日常工作,就是辗转在检测和认证机构之间,三种强制环保认证还只是全部认证项目的一部
|
|
 |
养路费收费中心周末办公
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:16
点击:5 评论:0
|
|
市民张先生反映:我上周末拿支票到中国农业银行牛街北口营业点缴纳2007年车辆养路费,排了两个小时的队。但银行工作人员不收,说新车必须到养路费征稽处交,不是新车的可以在银行办。我从网上找到养路费征稽处的电话,反复拨打宣武、西城多个收费点的电话,不是传真就
|
|
 |
驾考新规能否杜绝“马路杀手”
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:12
点击:6 评论:0
|
|
驾驶本申领使用新规一出,各地讨论异常热烈。老百姓扎堆报名,想赶上增加考试难度之前的“末班车”。驾校方面纷纷表示可能会提高学车费用。 赶考 一听到公安部发布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,张小姐立刻开始搜集北京各大教练场的资料,想赶在新规实
|
|
 |
出口新政能否规范“散乱差”
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:03
点击:2 评论:0
|
|
不久前,商务部、发改委、海关总署、质检总局、国家认监委联合发出通知,决定从2007年3月1日起,对汽车整车产品?包括乘用车、商用车、底盘及成套散件?实行出口许可证管理。同时,对汽车整车生产企业和出口经营企业也都规定了出口资质。 中国汽车工业协会一位参与上述措
|
|
 |
五部门提高汽车出口门槛 出口企业资质差将出局
|
| |
日期:2007-08-13 15:16:00
点击:1 评论:0
|
|
晨报讯 五部门联合提高出口门槛淘汰资质差企业从今年3月1日起,国内一大批资质差的汽车出口企业将被淘汰出局。商务部、国家发改委、海关总署、质检总局、国家认监委等五部门日前联合发出通知,决定从2007年3月1日起,对汽车整车产品(包括乘用车、商用车、底盘及成套散
|
|
 |
《品牌销售管理办法》实施 低销量4S店遭淘汰
|
| |
日期:2007-08-13 15:15:55
点击:1 评论:0
|
|
《汽车品牌销售管理实施办法》抬高经销商门槛 2007年1月1日,被业内普遍关注的《汽车品牌销售管理实施办法》正式实施,品牌授权专营店将成为2007年1月1日以后国内车市销售的唯一渠道,而未获授权的汽车经销商将不得不停止一切销售和服务活动。实力弱,销售量无法达到厂
|
|
 |
汽销新政让谁欢喜让谁忧
|
| |
日期:2007-08-13 15:15:53
点击:1 评论:0
|
|
近期汽车销售行业有两大新闻。一个是全国近3万家非授权的汽车经销商终于面临“生死大限”。这是由于《汽车品牌销售管理实施办法》中关于“品牌经营”的确认于2006年12月31日正式实施,大批未获授权的汽车经销商2007年将无法开出销售发票,为了继续销售汽车,他们正在市
|
|
|
 |
|
本栏随机推荐 |
|
|
| |
|
|
 |
|
相关分类 |
|
|
|
|
|