新华网纽约7月5日专电(记者刘旸辉)美国是世界超级汽车大国，为这个“汽车轮子上的国家”保驾护航的一个重要力量正是历史悠久的美国汽车保险。

　　1927年，美国马萨诸塞州颁布并开始实施《强制汽车责任保险法》，强调保险作为汽车使用者兑现赔偿责任的法定执行意义。1956年和1957年，纽约州和

　　北卡罗来纳州也先后立法实行强制保险，从此汽车强制保险开始在美国盛行。

　　据纽约保险代理公司第一服务公司的理查德先生介绍，纽约州的意外责任保险的保额在2.5万美元到100万美元之间，投保人可以选择适当的投保额度并交纳相应的保费。如果投保人造成对方的损失超过投保额，那保险公司不会支付超出的部分。

　　通常，责任保险费一年约在300美元至800美元之间。具体保费则与所在地区、被保车辆、驾驶员个人驾驶记录以及其他个人情况有关。

　　另外，美国汽车保险制度的特色之一是无过失赔偿保险。

　　因为《赔偿能力担保法》《强制汽车保险法》等法律虽然保证事故中的受伤者得到充分补偿，但仍然无法有效地解决受伤者需要及时治疗的问题。因为责任的认定及受伤者的索赔费时费力，又需要很长时间的调查取证，而且律师的费用和其他审查费用也出自受伤者最后得到的赔偿金，受伤者即使获赔也所得有限。因此，20世纪70年代美国保险业提出了“无过失赔偿”的保险制度。

　　这种保险是指在事故发生时，为了及时对受伤者进行治疗而不至于贻误伤情，当事双方暂时放弃对车祸责任的争议，而向自己的保险公司请求赔付的一种保险。无过失赔付只针对车祸中车内的受伤人员，而不包括汽车财产损失，但如果受害人的财产损失是由加害人所造成，该受害人可以就其损失部分直接向加害人索求赔偿。在实行“无过失赔偿”保险的各州，一旦发生车祸，双方无需证明责任归属，各方保险公司都可向投保人提供赔偿。